華為終端官方宣布將于3月20日14:30舉辦華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會,屆時將發(fā)布新款問界M9。該車型自近日開放預訂,預售起價47.8萬元。
問界M9采用全新鯤鵬展翼設計語言,車身以圓潤飽滿為基調(diào),通過平直腰線與大量圓角處理實現(xiàn)0.264Cd風阻系數(shù)。增程版與純電版前臉存在細節(jié)差異:增程版采用柵欄式下格柵,純電版則為網(wǎng)狀開孔。
Ultra版本標配HUAWEI XPIXEL百萬像素智慧燈光系統(tǒng),支持ADB自動遮蔽遠光、示寬光毯導航、UWB感應迎賓光毯及100英寸戶外投影功能,Max版本可付費選裝該配置。
座艙采用T型對稱環(huán)抱式布局,配備一體式三聯(lián)屏,IP臺面與門板采用縫線真皮包裹,搭配金屬飾條及木紋飾板。基礎版提供月影灰、赤茶橘兩種配色,選裝望舒杏主題可升級實木飾板、麂皮頂棚與菱格紋絎縫座椅。
全車六座均標配加熱功能,前排與第二排座椅額外配備通風及按摩系統(tǒng),第三排座椅未搭載通風與按摩功能。
車身制造方面,問界M9應用全球最大尺寸的一體壓鑄鋁合金工藝,覆蓋后車身底部、側(cè)面、尾廂蓋及前翼子板等關鍵結(jié)構(gòu)件,整車鋁合金占比達80%。該工藝通過減少零部件數(shù)量與焊裝工序,在提升車身剛性的同時降低生產(chǎn)成本。
智能座艙搭載鴻蒙4.0系統(tǒng),核心硬件為14nm制程的麒麟9610A芯片,其200kDMIPS的CPU算力約為驍龍8155的兩倍。系統(tǒng)可同步驅(qū)動中控三聯(lián)屏、四塊MagLink后座屏、XHUD抬頭顯示、后排激光投影及智能投影大燈共10個顯示單元,并支持多設備內(nèi)容無縫流轉(zhuǎn)。
動力系統(tǒng)提供增程與純電兩種方案:增程版搭載新款HG15T增程器,發(fā)動機功率118kW;純電版基于華為DriveOne 800V高壓平臺打造,采用前160kW,后230kW,雙電機組合,匹配100kWh電池組,WLTC工況續(xù)航600公里?斐湎到y(tǒng)兼容華為800V液冷超充技術,15分鐘可補充150公里續(xù)航。
問界M9作為華為在高端新能源市場的布局,在智能交互、車身工藝與動力系統(tǒng)方面均展現(xiàn)出技術創(chuàng)新。其47.8萬元的起售價與蔚來ES8、理想L9等車型形成直接競爭。大家覺得這款車怎么樣?
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華為終端官方宣布,將于3月20日舉辦Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會,發(fā)布新款問界M9。該車型自近日開放預訂,起售價47.8萬元。問界M9采用全新設計語言、高科技配置和創(chuàng)新動力系統(tǒng),在智能交互、車身工藝與動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出技術創(chuàng)新。這款車與蔚來ES8、理想L9等直接競爭。
華為Pura先鋒盛典 | 鴻蒙智行新品發(fā)布會北京奔馳推出2025款改款GLC L,保持6款配置架構(gòu),指導價42.78-53.13萬元。新車通過技術優(yōu)化實現(xiàn)全系油耗降低,并強化智能交互系統(tǒng)與駕駛輔助功能。座艙延續(xù)豪華定位,新增B柱獨立出風口與第三排杯架。核心升級在智能交互領域,標配第三代MBUX系統(tǒng)和L2+級別的駕駛輔助系統(tǒng)。
奔馳GLC L | 智能交互系統(tǒng)星紀元ES增程版正式上市,售價15.28-20.98萬元。采用1.5T增程動力系統(tǒng),續(xù)航1645公里。全系標配雙英偉達DRIVE ORIN智駕芯片與獵鷹智駕系統(tǒng)。車身尺寸、外觀延續(xù)純電版設計,內(nèi)飾升級高通驍龍8295P芯片與四音區(qū)語音交互。動力系統(tǒng)搭載奇瑞第五代ACTECO 1.5T增程器,支持110kW直流快充。
星紀元ES增程版 | 智能駕駛系統(tǒng)長城汽車哈弗品牌發(fā)布第二代梟龍MAX SUV,全新設計與技術,標配Hi4插電混動系統(tǒng)和智能駕駛輔助功能。外觀采用律動自然美學設計語言,內(nèi)飾采用科技風格座艙。搭載Coffee Pilot Plus智能駕駛系統(tǒng),支持多種場景功能。提供1.5L Hi4和1.5T Hi4兩種插電混動配置。
長城汽車 | 哈弗品牌領克汽車宣布旗艦SUV領克900將首發(fā)52.38kWh寧德時代驍遙超級增混電池,解決了增混車型的兩大痛點。新電池讓領克900快充時間僅需17分鐘(3C倍率),并提升了零百加速至“4秒級”。吉利EM-P架構(gòu)與驍遙電池的協(xié)同使得加速性能始終如一,同時擁有高能量密度和純平地板。
領克900 | 驍遙電池